新加坡的经济真得weak么?

独行  •   •  69611 次浏览

和一个瑞典客户聊天,他知道我以前在新加坡,对新加坡很感兴趣。因为他觉得新加坡和瑞典挺像的,比如说都是很富裕的小国,人口都只有几百万(新加坡600万,瑞典900万)。

然后他问我新加坡有什么产品,我说新加坡能生产劳斯莱斯发动机,能生产药品,还能生产晶元片。

他说:“Great!”然后又问新加坡有什么本地的品牌。

我想了半天,就差说breadtalk了,就说新加坡经济主要是金融业、航运业、旅游业。

这老兄很客气地说好像有一些weak,因为在他看来制造业才是立国之本。欧洲、美国之所以闹危机就是因为不肯踏踏实实搞工业,结果那些金融泡沫浪潮一来就破碎了。

他给我举了一些瑞典的品牌:比如爱立信(手机虽然被sony收购了,但是还是世界最大的移动电信设备供应商)、比如ABB、比如沃尔沃、比如哈苏照相机、比如宜家家具——我头一次发现瑞典这个比新加坡人口多300万的小国原来有这么强的工业能力。

后来查了查资料,全世界能够生产预警飞机的,好像只有美国、中国和瑞典。

相比之下,新加坡的经济依靠金融业和第三产业的程度是大了很多,所以他说的”weak”似乎也不是没有道理的。

所以听听大家的意见,新加坡的经济真得weak么?

39 条回复
  • trim
    #1

    不清楚,帮顶我知道比较强的有
    kepple 和胜科海事我知道比较强的有
    kepple 和胜科海事

  • love962397
    #2

    weak的。 新加坡的经济没有根本, 没有可以依赖的东西。太过依赖外国。 这是很危险的。 太过依赖外国。 这是很危险的。

  • naughtyboy
    #3

    弱爆了,内需太小,国民被教育的太小气太会省钱航运贸易虽然世界核心地位,但是世界经济不好,都不行,牛逼的公司也有,olam, wilmar,但只是总部在这里,都算不上新加坡的骄傲航运贸易虽然世界核心地位,但是世界经济不好,都不行,牛逼的公司也有,olam, wilmar,但只是总部在这里,都算不上新加坡的骄傲

  • jinope
    #4

    瑞典是个和新加坡类似的小国?这位客户是瑞典人吗?

  • Binbinliang
    #5

    瑞典还有一种设备在船厂应用很多:esab焊接与切割设备。应用很多:esab焊接与切割设备。

  • enola
    #6

    瑞典 数控机床/加工中心还有瑞典 数控机床/加工中心是全世界一流的。。。很多高精度的机械设备零件都是要这种高精度数控机床/加工中心来加工的还有瑞典 数控机床/加工中心是全世界一流的。。。很多高精度的机械设备零件都是要这种高精度数控机床/加工中心来加工的

  • #7

    哼!我们有海南鸡饭!还有肉骨茶!还有肉骨茶!

  • 太阳能
    #8

    新加坡工业也很强的炼油业,造船业都是世界前三名,这些可是大行业。毕竟比较年轻,历史品牌并不多。吉宝不错,创新算一个,新航也是世界前列,凯发还行。炼油业,造船业都是世界前三名,这些可是大行业。毕竟比较年轻,历史品牌并不多。吉宝不错,创新算一个,新航也是世界前列,凯发还行。

  • #9

    瑞典和新加坡很像?那我感觉马来西亚和加拿大也很像 人口接近,自然资源都丰富。瑞典王国(瑞典文:Konungariket Sverige發音(帮助·信息))是一个位于斯堪的纳维亚半岛的北歐国家,首都为斯德哥尔摩。它西鄰挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,東邊為波罗的海與波的尼亞灣。瑞典与丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望,於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。
    瑞典面积为449,964平方公里,为北歐第一大国家。[1] 64%的國土由森林覆蓋,人口密度低,只有都會地區人口密度較高,84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。[2]瑞典是一个現代、自由和民主的高度发达国家,其公民享有高质的生活[3],政府亦非常注重环保。[4][5]
    瑞典是传统的铁、铜和木材的出口国,其水资源也很丰富,但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸及通訊的進步,這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採,尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及讓瑞典開始歷經快速的工業化,並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典形成為一個福利國家。瑞典王国(瑞典文:Konungariket Sverige發音(帮助·信息))是一个位于斯堪的纳维亚半岛的北歐国家,首都为斯德哥尔摩。它西鄰挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,東邊為波罗的海與波的尼亞灣。瑞典与丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望,於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。
    瑞典面积为449,964平方公里,为北歐第一大国家。[1] 64%的國土由森林覆蓋,人口密度低,只有都會地區人口密度較高,84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。[2]瑞典是一个現代、自由和民主的高度发达国家,其公民享有高质的生活[3],政府亦非常注重环保。[4][5]
    瑞典是传统的铁、铜和木材的出口国,其水资源也很丰富,但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸及通訊的進步,這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採,尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及讓瑞典開始歷經快速的工業化,並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典形成為一個福利國家。

  • 太阳能
    #10

    宜家已经搬出瑞典了,哈苏才几个人玩?沃尔沃已经被吉利收购了,爱立信也搞不过华为在搞壁垒。得涩啥。沃尔沃已经被吉利收购了,爱立信也搞不过华为在搞壁垒。得涩啥。

  • pig_119
    #11

    建议LZ和其客户有机会还是多拓展一下知识面除了人均GDP,瑞典和新加坡真没什么共同点;瑞典不算小国了,国土面积比德国还大;该客户应该多拿瑞典跟德国/法国比较

    另外也普及一下,瑞典是人均MNC最多的国家,如果以这个为标准,全世界其他国家经济都很weak

    可能是隔行如隔山,在不同的山上看到的风景截然不同。身处工业/制造业的人, 倾向认同制造业乃一个国家的“根本”或者“立足之本”,工业无法独立的国家似乎战略上很容易受牵制乃至崩溃,从而认为新加坡经济很弱。但是我站在金融界看来,新加坡却是非常强劲的经济体,最近要做一个presentation才发现,新加坡已经赶超日本,成为全球第三大外汇交易中心。第一第二产业的优质未必就比第三产业的优势来得牢固,做个比方,华为把爱立信挤出非欧市场的时间,应该要比上海自贸区超越狮城金融中心地位所需的日子短得多。 除了人均GDP,瑞典和新加坡真没什么共同点;瑞典不算小国了,国土面积比德国还大;该客户应该多拿瑞典跟德国/法国比较

    另外也普及一下,瑞典是人均MNC最多的国家,如果以这个为标准,全世界其他国家经济都很weak

    可能是隔行如隔山,在不同的山上看到的风景截然不同。身处工业/制造业的人, 倾向认同制造业乃一个国家的“根本”或者“立足之本”,工业无法独立的国家似乎战略上很容易受牵制乃至崩溃,从而认为新加坡经济很弱。但是我站在金融界看来,新加坡却是非常强劲的经济体,最近要做一个presentation才发现,新加坡已经赶超日本,成为全球第三大外汇交易中心。第一第二产业的优质未必就比第三产业的优势来得牢固,做个比方,华为把爱立信挤出非欧市场的时间,应该要比上海自贸区超越狮城金融中心地位所需的日子短得多。

  • 凡人
    #12

    作为新加坡制造业自主品牌,楼主居然不知道creative虽然说现在比较没落,好歹曾经辉煌过,自从smart phone还有apple产品异军突起,creative就没落了。

    新加坡最早就是从海事起家,借助其优良的地理位置和深水码头,还有没有天灾人祸。因为没有任何自然资源实在也没什么值得攻击占领的必要。早期的华人大多也就是下南洋讨生活在码头扛麻包的苦力。

    你还漏了新加坡的石油化工,虽然这里不产石油,但出口石油,因为其石油冶炼技术绝对是顶呱呱的。近几年海水淡化技术也算领先了,估计以后可以搞技术出口。

    新加坡的进出口贸易也很发达,作为东西方文化的交汇点,语言障碍小,进出口关税低,地理位置优越,政治上非常稳定,政府清廉高效,治安环境非常好,这些还是短时间里周边东南亚其他国家很难超越的。这些也是新加坡发展金融业的优势所在。

    至于生物医药行业,坡是有很多外国公司设立的研究所,十多年前坡政府也喊口号要在本世纪大力发展生物医药技术,还增加开设了生物工程专业。十多年过去了,当年被忽悠去读生物的很多筒子还是觉得挺坑爹的。至于到底研究能力有多强我不敢妄言,非专业人士。唯一担心的是会不会因为科研能力不够,最终沦为像半导体产业一样做代工的下场。半导体代工真的是没落了,因为中国崛起的很快。这里自主研发和设计一直都没跟上,只做代工必然会被其他能够提供更加物美价廉劳动力的国家所取代。

    至于旅游业,我就呵呵,等依斯干达建设完毕,估计会对坡旅游业造成巨大冲击。但俩赌场估计还是能吸引不少人。

    航空业也是不错的,作为一个弹丸之地,新航能够屡屡在国际上名列前茅成为一块金字招牌也是挺不容易。
    虽然说现在比较没落,好歹曾经辉煌过,自从smart phone还有apple产品异军突起,creative就没落了。

    新加坡最早就是从海事起家,借助其优良的地理位置和深水码头,还有没有天灾人祸。因为没有任何自然资源实在也没什么值得攻击占领的必要。早期的华人大多也就是下南洋讨生活在码头扛麻包的苦力。

    你还漏了新加坡的石油化工,虽然这里不产石油,但出口石油,因为其石油冶炼技术绝对是顶呱呱的。近几年海水淡化技术也算领先了,估计以后可以搞技术出口。

    新加坡的进出口贸易也很发达,作为东西方文化的交汇点,语言障碍小,进出口关税低,地理位置优越,政治上非常稳定,政府清廉高效,治安环境非常好,这些还是短时间里周边东南亚其他国家很难超越的。这些也是新加坡发展金融业的优势所在。

    至于生物医药行业,坡是有很多外国公司设立的研究所,十多年前坡政府也喊口号要在本世纪大力发展生物医药技术,还增加开设了生物工程专业。十多年过去了,当年被忽悠去读生物的很多筒子还是觉得挺坑爹的。至于到底研究能力有多强我不敢妄言,非专业人士。唯一担心的是会不会因为科研能力不够,最终沦为像半导体产业一样做代工的下场。半导体代工真的是没落了,因为中国崛起的很快。这里自主研发和设计一直都没跟上,只做代工必然会被其他能够提供更加物美价廉劳动力的国家所取代。

    至于旅游业,我就呵呵,等依斯干达建设完毕,估计会对坡旅游业造成巨大冲击。但俩赌场估计还是能吸引不少人。

    航空业也是不错的,作为一个弹丸之地,新航能够屡屡在国际上名列前茅成为一块金字招牌也是挺不容易。

  • #13

    得感谢周围邻居我觉得新加坡的成功很大程度上得益于邻国又笨又懒,天天忙着祷告,不来抢生意,不然我想什么机场港口航运炼油金融旅游....没什么不能被另外那哥俩取代的我觉得新加坡的成功很大程度上得益于邻国又笨又懒,天天忙着祷告,不来抢生意,不然我想什么机场港口航运炼油金融旅游....没什么不能被另外那哥俩取代的

  • #14

    LZ说了是想要听听大家的意见。隔行如隔山,不同行业/专业的人交流一下看法,肯定是大有裨益的。

    这两个国家是没可比性,不过LZ是想问新加坡的经济是不是weak.隔行如隔山,不同行业/专业的人交流一下看法,肯定是大有裨益的。

    这两个国家是没可比性,不过LZ是想问新加坡的经济是不是weak.

  • -_-||
    #15

    其实,我一直觉得周边国家如果发展更好新加坡反而更有吸引力。当然,我是指生活上的。新加坡反而更有吸引力。当然,我是指生活上的。

  • #16

    凡人姐姐,CREATIVE现在真的情况不好。。。。

  • 唐甬
    #17

    新加坡造船业全球前三位?不会吧,我知道全世界造船业的前三位是中国、韩国、日本,怎么也轮不到新加坡吧。不会吧,我知道全世界造船业的前三位是中国、韩国、日本,怎么也轮不到新加坡吧。

  • naughtyboy
    #18

    GDP = C + I + G + ( X - M ), 成为第三大外汇交易地方对gdp有什么大的推动?去看看C和X站新加坡gdp的比例吧。

    千万别跟新加坡人一样井底之蛙,成为亚洲最大的外汇交易地方就是亚洲的金融中心?新加坡元是G7之一吗?

    我的定义,新加坡一直是东南亚金融中心和世界金融(后台服务)中心,现在还是。

    investment banking, corporate finance, m&a, equities sales and trading, 怎么看都得向东京和香港看齐,唯一优势是commodities trading,但是贵金属,大宗商品,这几年和未来的几年要看上期所和大上所。

    千万别说新加坡是亚洲金融中心,东京和香港听了会狂笑。去看看C和X站新加坡gdp的比例吧。

    千万别跟新加坡人一样井底之蛙,成为亚洲最大的外汇交易地方就是亚洲的金融中心?新加坡元是G7之一吗?

    我的定义,新加坡一直是东南亚金融中心和世界金融(后台服务)中心,现在还是。

    investment banking, corporate finance, m&a, equities sales and trading, 怎么看都得向东京和香港看齐,唯一优势是commodities trading,但是贵金属,大宗商品,这几年和未来的几年要看上期所和大上所。

    千万别说新加坡是亚洲金融中心,东京和香港听了会狂笑。

  • naughtyboy
    #19

    他应该是想降港口航运业。。。这坛子上吹新加坡的人太多,懂新加坡的人太少

  • 唐甬
    #20

    更正一下,沃尔沃集团没有比收购Volvo集团是世界领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的驱动系统、以及航空元件的制造商和服务供应商之一 。
    吉利收购的只是从Volvo汽车这一块,这就好比联想收购了IBM的PC业务,而不是收购了IBM集团Volvo集团是世界领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的驱动系统、以及航空元件的制造商和服务供应商之一 。
    吉利收购的只是从Volvo汽车这一块,这就好比联想收购了IBM的PC业务,而不是收购了IBM集团

  • 村夫
    #21

    集装箱吞吐量?

  • 唐甬
    #22

    个人以为,金融业还是要以实体经济为基础才能稳固毕竟纵观过去十几年,东南亚金融风暴、美国金融风暴、欧债危机——都是金融业惹的祸。
    冰岛从富甲天下到全国破产,还是玩金融过火了。在欧债危机中德国稳健的表现,正是与其强劲的工业基础为根底的。
    美国玩了这么多年金融,现在提出重振制造业,也是看清了金融业的脆弱性。
    毕竟纵观过去十几年,东南亚金融风暴、美国金融风暴、欧债危机——都是金融业惹的祸。
    冰岛从富甲天下到全国破产,还是玩金融过火了。在欧债危机中德国稳健的表现,正是与其强劲的工业基础为根底的。
    美国玩了这么多年金融,现在提出重振制造业,也是看清了金融业的脆弱性。

  • 唐甬
    #23

    这个靠谱2012年,新加坡港集装箱吞吐量世界第二,仅次于上海港。实际上,全球前十大港口除了新加坡(第二)、釜山(第五)和迪拜(第九)之外,其它七个全部在中国。2012年,新加坡港集装箱吞吐量世界第二,仅次于上海港。实际上,全球前十大港口除了新加坡(第二)、釜山(第五)和迪拜(第九)之外,其它七个全部在中国。

  • henryYang
    #24

    trading 只是在进行财富转移,但并没有创造财富,制造业创造财富其实说金融,logistics,觉得新加坡就像一个券商,提供世界各国一个交易平台而已,交易量越大,交易频率越快,收的交易服务费就越多。。。。。从这点来看,经济是依赖外部环境一点不差。所以坡国如果要生存,当然是把第三产业服务做得越好。其实说金融,logistics,觉得新加坡就像一个券商,提供世界各国一个交易平台而已,交易量越大,交易频率越快,收的交易服务费就越多。。。。。从这点来看,经济是依赖外部环境一点不差。所以坡国如果要生存,当然是把第三产业服务做得越好。

  • nestser
    #25

    造船只能算是有特色吧总吨位完全比不了,不过offshore方面的确有所特长,jackup造的数量全球最多,可是其他的像drillship这边从来不做吧。jackup作业水深就一两百米,深海不能用。fpso也只是tanker改装,没有造新船的总吨位完全比不了,不过offshore方面的确有所特长,jackup造的数量全球最多,可是其他的像drillship这边从来不做吧。jackup作业水深就一两百米,深海不能用。fpso也只是tanker改装,没有造新船的

  • love962397
    #26

    其实讨论这个还不如看看有多少新加坡人愿意做真正在制造业做工。即便是有企业家愿意做实业,可能工厂车间里也是充斥着外国人。如果这样,根本谈不上掌握,发展甚至独占某种技术。我们讨论的工业的良性发展路线不就是在此?

    比如前面有人提到哈苏,说没有几个人在玩。其实与其说哈苏牛逼的是镜头,不如说牛逼的是制作镜头的技术。这种技术广泛使用在民用,军用,航空航天科技等等上。即便是有企业家愿意做实业,可能工厂车间里也是充斥着外国人。如果这样,根本谈不上掌握,发展甚至独占某种技术。我们讨论的工业的良性发展路线不就是在此?

    比如前面有人提到哈苏,说没有几个人在玩。其实与其说哈苏牛逼的是镜头,不如说牛逼的是制作镜头的技术。这种技术广泛使用在民用,军用,航空航天科技等等上。

  • naughtyboy
    #27

    不光是集装箱吞吐量,干散,湿都挺牛的。 新加坡在世界航运业举足轻重,shipping, bunkering, freights世界经济的晴雨表行业,世界经济不好,新加坡就傻逼了。shipping, bunkering, freights世界经济的晴雨表行业,世界经济不好,新加坡就傻逼了。

  • 太阳能
    #28

    应该是航运业,昨天等人手机随便回了几句。其实我们大多数人知道沃尔沃就是从它的汽车产业,不是他家的汽车产品,谁care其他产品,反正我不care。
    关于造镜头的技术,也用不着提升到那么高的地位吧?各行各业都要有人干,如此而已,不是吗?就说镜头的话,哈苏的镜头真的比别家的好吗?不说佳尼,就是奥林巴斯也还在科研医疗领域一枝独秀。您倒是说说哈苏的好在那里?德味是什么味?本来讨论瑞典是不该提德国的,但是没办法,应为哈苏用的镜头其实是蔡思的。
    欧洲的东西很多时候卖点无非是它的传承,诸如意大利的皮草,法国的葡萄酒。其实我们大多数人知道沃尔沃就是从它的汽车产业,不是他家的汽车产品,谁care其他产品,反正我不care。
    关于造镜头的技术,也用不着提升到那么高的地位吧?各行各业都要有人干,如此而已,不是吗?就说镜头的话,哈苏的镜头真的比别家的好吗?不说佳尼,就是奥林巴斯也还在科研医疗领域一枝独秀。您倒是说说哈苏的好在那里?德味是什么味?本来讨论瑞典是不该提德国的,但是没办法,应为哈苏用的镜头其实是蔡思的。
    欧洲的东西很多时候卖点无非是它的传承,诸如意大利的皮草,法国的葡萄酒。

  • pig_119
    #29

    还是少点偏见和吹毛求疵吧金融服务规模增加对GDP的正面影响我就不细说了,因为我真的不喜欢打字。成为资产量最多,流通性最强之产品的第三大交易平台,如果在你眼里没什么衡量的意义,再也没什么可以讨论的。

    还有那个G7,是包括意大利之内的7大工业国吗?我倒是想起来,上周我跟同事在讨论梅西的时候,旁边的一个同事对梅西嗤之以鼻,他觉得梅西个子太矮了,头球排不进前十,配不上球星的称号。

    不过你有一部分说得很对,香港之金融地位非新加坡能媲美,所以我也从来没坐井观天地说过/认为过狮城堪称亚太的金融中心,至于东京,我觉得还是持观望态度吧,其规模是不小,还是在政策灵活性和国际化程度令人担忧,我只会觉得,它是美国华尔街在亚洲的一个纽约延伸。但是不管如何,狮城在全球金融中心位列前六是毫无疑问的,如果这还算weak的话,那请告诉我不weak的标准的是什么?

    最后我也不会坐井观天地认为新加坡人都是井底之蛙,可能跟与什么人打交道有关系吧。金融服务规模增加对GDP的正面影响我就不细说了,因为我真的不喜欢打字。成为资产量最多,流通性最强之产品的第三大交易平台,如果在你眼里没什么衡量的意义,再也没什么可以讨论的。

    还有那个G7,是包括意大利之内的7大工业国吗?我倒是想起来,上周我跟同事在讨论梅西的时候,旁边的一个同事对梅西嗤之以鼻,他觉得梅西个子太矮了,头球排不进前十,配不上球星的称号。

    不过你有一部分说得很对,香港之金融地位非新加坡能媲美,所以我也从来没坐井观天地说过/认为过狮城堪称亚太的金融中心,至于东京,我觉得还是持观望态度吧,其规模是不小,还是在政策灵活性和国际化程度令人担忧,我只会觉得,它是美国华尔街在亚洲的一个纽约延伸。但是不管如何,狮城在全球金融中心位列前六是毫无疑问的,如果这还算weak的话,那请告诉我不weak的标准的是什么?

    最后我也不会坐井观天地认为新加坡人都是井底之蛙,可能跟与什么人打交道有关系吧。

  • love962397
    #30

    其他不懂,关于镜头ls可以深入研究一下吧。技术不一样,做出来的的确不一样。某些技术就是别间公司没有。你觉得镜头及其技术工艺没有用到军用,航天航空技术上吗?可以去研究一下,如果对这些有兴趣,读一读是很有意思的。

    兼听则明。技术不一样,做出来的的确不一样。某些技术就是别间公司没有。你觉得镜头及其技术工艺没有用到军用,航天航空技术上吗?可以去研究一下,如果对这些有兴趣,读一读是很有意思的。

    兼听则明。

  • love962397
    #31

    话说,我的意思主要还是说技术。无论做什么,都有很多公司,但是重要的还是掌握某种技术。哈苏是你自己提到的,我就接着说下去,但是道理并不局限于哈苏,也不局限于镜头,而是放之四海皆准之的。无论做什么,都有很多公司,但是重要的还是掌握某种技术。哈苏是你自己提到的,我就接着说下去,但是道理并不局限于哈苏,也不局限于镜头,而是放之四海皆准之的。

  • YaoM_SGP01
    #32

    新加坡能生产劳斯莱斯发动机????这个是笑话吧!

  • jadezw
    #33

    好吧。。。。反正找工作越来越难

  • 凡人
    #34

    嗯,制造业基本上都不好

  • FairMeaty
    #35

    新加坡的造船厂没有自己的核心技术,只是一个安装工厂做CONSTRUCTION 罢了。所有的核心部件,控制,动力,电子,可以说,除了一些电线外,基本上都要进口。有点来图组装的意思。所有的核心部件,控制,动力,电子,可以说,除了一些电线外,基本上都要进口。有点来图组装的意思。

  • YaoM_SGP01
    #36

    那个是维修,组装工厂,不是制造,别搞错了

  • Diorsman
    #37

    金融业不一定是weak。金融有他的两面性,可以巨富,也可以破产。关键看政府要怎么走。

  • trim
    #38

    真的么?求详解。 组装和制造有什么区别? 我们写的made in **[…]*, 其中 *** 是指组装地区还是指制造地区?*, 其中 *** 是指组装地区还是指制造地区?

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