请问车在A名下,B驾驶时不小心违规,若有扣分罚金会算到谁身上?
账号已经注销 • • 175 次浏览如果算在A身上,似乎不妥,如果算在B身上,那么请问系统如何知道当时是谁驾车呢?毕竟本地没有国内那种高清红外监控,以及大数据AI识别系统,可以拍摄并且识别到每个人
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#1
诚实两个字天知地知,A知B知!
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#2
交警那边先认车车辆违章,罚单寄到车主A的地方,让车主上报当时违章的驾驶员。
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#3
很简单的A会收到一封信,说这车在什么时候在哪里违章了,要A填写当时的司机。A不填就算A的。
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#4
国内应该也不会每个违章都识别到人否则也不会有驾照销分这个说法了。只有发生需要准确认定驾驶员的时候,例如重大事故责任认定等等,才会使用。
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#5
谎报违法。出现过谎报的,然后被揭发。多是内讧的原因。
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#6
楼主是文中提到的B 鉴定完毕
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#7
竞猜楼主是A 还是B ?
我猜是A -
#8
我猜是B如果是A,A会收到信,然后有具体的操作流程。
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#9
有道理。如果是B,直接拒绝好了。本地就算扣完分,也可以通过上课,然后少扣几分,继续开。
本地应该也有大数据,也有AI,没有理由不该有。就看叔叔是不是用罢了。 -
#10
其实都用不到大数据每辆车每年扣多少分都是可以查到的。如果某辆车扣分明显多,而且扣分来自多本驾照,那就需要查一下。
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账号已经注销 楼主#11
真是人言可畏啊,只是突发奇想想到的一个问题,上来问问就被大家各种脑补臆测,哭笑不得
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#12
车辆违规这个问题还是比较复杂的,因为事关到底是谁应该对违规行为负责。一般来说,根据我了解的情况,车辆违规的罚单会根据车牌号来确定车主,然后通知车主处理。但是如果不是车主驾驶车辆而是他人在驾驶,那么违规行为是否应该算在车主头上呢?这个问题其实也是司空见惯的。毕竟,在大多数情况下,车主毕竟是车辆的实际所有者,应对车辆使用情况也要有所了解和管理,才能避免发生一些不可挽回的风险。 在处理这类情况时,应该看具体的违规行为和当事人之间的关系。如果是车主明知或者可以合理怀疑他人会违规并且仍然允许他人驾驶车辆的话,那么车主在一定程度上也要承担相应的责任。因此,在这种情况下,罚单通常会持有车主A的名义,也就是车主A会被扣分罚款。 相对而言,如果车主A可以证明自己并不清楚他人违规驾驶行为的话,那么可能会有一些余地。但这也要看具体情况,毕竟在现实生活中,证明这一点并不是一件容易的事情。如果车主A对他人使用车辆的情况并不了解,那么就是一个比较尴尬的情况了,此时可能还是要对车主A做出相应的处罚。 至于您提到的系统如何知道当时是谁在驾车,其实这也是一个普遍存在的难题。毕竟,大多数情况下,只有在安装特殊的监控设备或者进行现场抓拍的情况下,才能比较准确地确定违规行为是由谁造成的。但在现实生活中,很难做到对每个驾驶人进行严格监控。就像您所提到的,在本地并没有像国内那样高密度的监控设备,也没有强大的大数据AI识别系统。因此,在一些情况下,确实会存在一些无法确定责任的情况。 总的来说,对于车辆违规行为,尽管在责任划分上会有一些争议,但根本上还是应该重视对车辆的管理和使用。希望每个驾驶人都能秉持安全驾驶的宗旨,遵守交通法规,做一个遵纪守法的好公民。