不幸中彩了
Haishan • • 462 次浏览昨天中午被叫去一个很特别的地方吃饭,回来没事,傍晚出门,刚出停车场就发现不对,赶紧开回来。
左侧后轮瘪了,叫队友下去检查,果然,中彩了!
他很不高兴地说“这不是防爆胎,你之前的是防爆胎,可以开出去修,这个只能叫他们下来了。”
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Haishan 楼主#101
每次看到Lexus就想到一个词
垂涎三尺
也像英国斗牛犬的嘴
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#102
这个前脸造型只有一个词形容:aggressive。
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#103
这些都是标配。坡的市场小,XC60 T8 插电混动 除了颜色和轮圈,没有其它定制。
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#104
要都是标配的话那不错啊只是储能电池还是侵占扶手箱的位置?
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Haishan 楼主#105
队友接过超速罚单理工男虽然平时保守,但骨子里还是喜欢快。
有一次家里接到超速罚单,看半天没想明白为什么,我连90都很少上,为什么有100多的罚单?
看了一下时间和地点,是他搞的。 -
#106
下次你再试试,油门迅速踩到底,不松,体会下最大加速。
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#107
你应该买个特斯拉的四驱,去山路开。或者买个宝马,参加宝马的BMW 精英驾驶。另外就是要学习汽车知识,这样才能把车的性能充分发挥出来。
我个人觉得,体验加速度的最好工具是摩托车,特别是教练场转8字。 -
#108
我一般都比较担心轮胎受不了
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Haishan 楼主#109
不敢除非夜里路上没车
四个排气管这么踩,直接窜出去了。 -
Haishan 楼主#110
不会买宝马看过,舒适、速度两头不占,卡中间了。
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#111
爬坡的时候,如果你觉得车肉,就往下踩,不松这样车就知道你要快快加速。速度到了松脚即可。不敢踩到底,就没有充分发挥车的潜力。
你也可以起步的时候直接踩到底体会加速度。慢慢就习惯了。 -
#112
心疼你们这些认真和楼主讨论的人
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#113
没事儿,花心儿这点好,不挑话题,认真回帖,知无不言,言无不尽。。。
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#114
我倒觉得像 “下巴吓掉!”洗面奶自己
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#115
“起飞”前做好检查工作啊在出发之前检查好胎压,刹车片,刹车油液位。
进服务区前滑行防止刹车过热(同时也是给少喷油散热),在服务区停车就查查轮胎和刹车看有没有异常。
没什么问题不是随心开,只要别被拍到就好了
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Haishan 楼主#116
很形象!是这感觉
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Haishan 楼主#117
为什么用“心疼”呢?
我太菜,汽车知识太少?
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#118
空有知识,买不起自己开发出的产品的不是更悲惨么....
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#119
Macan不知道有没有弹射模式
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Haishan 楼主#120
早晚会买上人一旦有目标,有干劲,朝着一个方向努力,喜欢的车没问题的。
二十年前觉得买个丰田就很好了,十年前觉得搞一辆大众就好了。
认知会改变,目标也会改变。 -
Haishan 楼主#121
太复杂的功能没试过
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#122
昨日入城市,归来泪满襟.遍身罗绮者,不是养蚕人淘尽门前土,屋上无片瓦,十指不沾泥,嶙嶙居大厦。
买不起自己做的产品的人多了去了。随便抓个豪车,估计生产厂也没有几个人会开吧。更不要提房子了。就算开个小破车,如果对车了解,至少可以充分发挥车的潜力,同时避免问题。你不是也把小破车开到了160嘛。 -
Haishan 楼主#123
两位都是真正爱车之人经验也很丰富,真想换车的话,定个目标,大概率会实现。
我是半桶水,很喜欢互相交流的感觉,狮城帮不仅仅是吐槽的地方,也应该是互通知识,互相促进,一起成长的地方。
看下站内短信吧,为了换车,加油! -
#124
车其实就是个工具,如果喜欢开,经济情况也允许,当然可以买个好的。如果只是用的话,本地市内交通,随便一辆也够用了,市区平均车速也就30公里每小时上下。在车上基本没有啥大的追求,目前最想买的是一辆大van,好处就是空间大,里面的空气足够一个人呼吸1个小时,这样基本就不用吸入路上的废气。本地van虽然便宜,但是个人要买还是很困难的 :(。
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#125
宝马号称 终极驾驶机器有很多贴心的技术。比如打方向盘,会猜测驾驶者的意图,来确定轮子转动的幅度。具体那个型号有,我就不了解了。
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Haishan 楼主#126
看过宝马买第一辆车时看过宝马,技术方面不懂,但坐着不舒服,而且公司年轻人开宝马的多,就放弃了。
终极驾驶机器这个名号见仁见智吧,反正开会时,“C”开头的管理层没有开宝马的,我是从最俗的角度看这个问题。
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#127
车子的加速度,除了发动机,轮胎的摩檫力也是很重要的一个制约因素,特别是起步或低速时。
如果前驱车,基本加速度就0.4g左右就到顶了,四驱0.8g。了解车子的极限能力,很可能在关键时候帮你尽快摆脱危险情况,也是安全驾驶的一个环节。 -
Haishan 楼主#128
补充掰着指头数了一下,身边开宝马的股票经纪、房屋经纪、部门年轻的主管居多。
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Haishan 楼主#129
明白了所以我之前的车胎,刚开了2万公里就磨损严重。
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#130
春,在围棋中,这俗称"走闲棋"围棋正式术语: 称作"腾挪"
动作无关大局,但也是必要之手,适合布局后的中盘,更兼可做未来"收官"时的"手筋"。
春敏锐,难怪被新右卫门(にながわ しんえもん)俘获。哈哈。
只是略直白了,不改23年前的风格。 -
#131
这个就没有办法了,技术性的东西,和被标签化的结果,不可能总是一致的。我相信C字头的,没有几个人会花时间研究车。
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#132
你误解了。你那个轮胎其实磨损不大,只是有了裂缝。一般的轮胎,会有个标记,轮胎磨损到标记就该换了。这个图就是 http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190508/51a1311450a14ebfb185099ebbbba8f2.jpeg
一般的车,在急刹车的时候,差不多就能达到0.8g的减速度,不过有abs保证轮子连续转,不会出现打滑现象。大马力的车子,一般也有对应的功能,限制输出功率,保证轮子不打滑。打滑对轮胎磨损非常大。
轮胎意外的快速磨损,特别是个别轮子,一般都是车子那里有问题了,需要检查。