车的疑问

SGTotoro  •   •  366 次浏览
24 条回复
  • Haishan
    #1

    分享一个丰田爱好者的经验先自问喜欢丰田吗?
    如果喜欢,性能好,里数低,可以延长拥车证10年或5年,继续开。
    现在拥车证贵,延长5年先开着,等价格落下来,再挑新车。
    中间杀车的话,拥车证剩下的年份可以退款,车卖个壳钱。

  • IDPopcorn
    #2

    好像延长5年的话,不能取消(不退款)延长10年的才可以。
    之前好像看到过,不是特别确定。

  • Boring1980
    #3

    你这个是延长5年的不能renew了。延过COE的车,COE到期取消注册时也没有paper value了。

    特殊情况据说可以appeal renew COE,成功率应该不高

  • Haishan
    #4

    是的只能延长一次,5年到期必须结束,延长十年,中间可以取消。
    不过,目前拥车证贵,延长5年刚好,十年躲不过高峰期,没必要压现金。
    15年的车已经很旧了,20年的车只看到年长人士这么干。

  • Haishan
    #5

    抱歉,没看清楚2008年的车!已经延过了

  • SGTotoro 楼主
    #6

    糊涂了我的二手车的确COE延过期,明年5月到期。各位车友,有的说还可以延期,有的说不可以。我现在给整蒙了。有没有什么官方网站可以查证一下啊?

  • trim
    #7

    COE已经延期5年的,不可以再延期了如果楼主的车COE延期的是5年,那就不可以再延期了。

  • sweet331
    #8

    只能延长一次你的车不能延期了,评论里也没人说可以延吧,onemotoring上一查就知道了…… 这样的车应该没有接盘侠了,scrap了也就拿回1 200的铁皮费,赶快去问问能不能trade in拿个好的新车折扣吧

  • #9

    15年76k,非常不可能,大概率调表了这车只有还买丰田,才有trade-in value
    Scrap yard车体100块吧

  • trim
    #10

    看过一辆车10年3.6万公里买了续COE也不错

  • qingni2
    #11

    除非知根知底,否则只能当调过表对待很久以前,刚拿到驾照,去二手车场。问公里数,卖家说,你想要多数,就调多少给你。

  • #12

    没错,车贩子唯一不敢调的volvo据说一旦调了,各自电脑报错

  • trim
    #13

    坡上调表的不多,仔细看看sgcarmart上的车就知道比如BMW X5,二手市场上的车,平均年行驶里程从几千公里到2万多公里都有。如果调表很常见的话,年行驶里程超过1万公里的车就不应该有。

  • camty
    #14

    你这个车已经延过一次coe了,没有任何价值,只能当废铁卖个几百块消灭零字节

  • qingni2
    #15

    你太善良了,我记得那里看过,新加坡车平均里程4万每年。一般来说,好的二手车都会自己留着,拿出来卖的,可能性不大的。二手市场都是劣币驱逐良币的。

  • trim
    #16

    你不是记错了,就是生活在另一个新加坡了一年四万公里,相当于每月3333公里,每天109公里。
    这距离是每天环岛一圈。

  • qingni2
    #17

    我曾经仔细研究过二手车的购买本地里程比较少的,一般一年1万公里,很多ntu的教授的车子就是这样的,就来回上上班,而且是住在西部。如果类似狮城帮,主要送孩子上学,外加上班,很容易就一年2万公里了。

    本地车贵,本地人用的比较多,特别是家庭大的,一般4w公里。美国的二手车,一般2w公里,10年20w,刚好到大修里程。

    随手搜的:http://news.nanyangpost.com/2013/03/Why-not-a-drive-less-pay-less-system.html
    这篇评论说,新加坡人每年驾车的平均里程数是1.9万公里,远远超过英国人的1.09万公里和澳洲的1.5万公里,甚至接近于被认为疯狂使用汽车的美国的2.16万公里。

  • BlancNoir
    #18

    有具体数据的https://data.gov.sg/dataset/annual-mileage-for-private-motor-vehicles
    基本都是2万一年一下。

    最近几年上涨,应该是 grab 也算作 Private car 的缘故吧。 不然新加坡普通人家应该开不到2万一年的。
    况且还有其他国家没有的所谓周末车牌照。 虽然周末车数量也变少了。

  • qingni2
    #19

    多谢提供数据。The average kilometre travelled per vehicle are estimated based on mileage survey of in-use vehicles conducted at mandatory periodic vehicle inspections.
    不过就我自己和周围人的数据,对这个数据表示谨慎怀疑。

  • BlancNoir
    #20

    你怀疑太低我怀疑数据太高。 我们平均下正好呗。 哈哈

  • qingni2
    #21

    其实无所谓啦,当年的结论就是不碰二手车本地新车相对便宜,所以也没有这么多麻烦事。

    ---
    系统生成:由于楼层数受限,本帖实际/> “你怀疑太低”
    原地址:http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14957859

  • SGTotoro 楼主
    #22

    谢谢各位热心车友谢谢各位热心车友!看来我这车也就是开到COE最后一天报废处理了!也没有必要做什么维护了。

  • #23

    层主草率了吧 五年coe到2023正好是高点区间十年才是恰好可以撑到低点区间

  • Haishan
    #24

    熊猫这次草率了

    看文要看全,之前误会是没有延过才说延五年。

    2009-2019一个循环,延十年不划算。

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