7座MPV选择

相当提神  •   •  991 次浏览

目前用的车太小了,准备换成7座的MPV(家里人太多),预算问题只考虑二手的,在SGCARMART逛了一圈,目前锁定的是:

1. 2018年左右的Touran

2. 2019-2020年左右的Sienta

不知道版里有没有开过这两款车的朋友,给一点建议。谢谢啦。

92 条回复
  • 相当提神 楼主
    #1

    好的,谢谢建议

  • 连长
    #2

    价钱一样选touran. 价钱差得多买sienta 也可以的,内部空间利用极好。省油啊,如果开得多,这个油价下每个月也差很多。

  • #3

    编继续编 能多省油?

  • lilywhite
    #4

    sienta 非常实用看起来不大,座位放开做7人没问题,收起来,运东西也非常方便,几乎啥都能装,也很省油,我开了11万公里,14.3公里/升,不过我开高速比较多。

  • Comac91
    #5

    这个动力水平下14.3公里/升,折合每百公里7升,还是高速跑的比较多,跟省一点也不沾边啊…

  • lilywhite
    #6

    这还不叫省不要看厂家指标,问问实际开车的人,大多数车能做到100公里10升就很不错了

  • 连长
    #7

    买hybrid可以20公里一升的。你看看grab就知道了。没人买土狼的。适合用得多的。

  • #8

    要不是出来开grab,新加坡从不必考虑省油普通人1000km/month
    省油20%,大概20升,50sgd
    和折旧,coe,路税保险比9牛1毛

  • lilywhite
    #9

    是的,用的多的就买hybrid

  • qingni2
    #10

    各种车油耗其实都差不多的,费油的一般都是因为比较重,发动机效率基本没啥本质差别。本地其实油钱都是小钱。

  • qingni2
    #11

    欧洲车,5年后的要考虑维护问题,如果维护成本高,不如买两辆车5座车,或者需要人多的时候多的人打车

  • Xinpeace
    #12

    Sienta的七座只能应急Touran除了大也不是正经MPV

    不考虑下Noah么?除了外形丑,实用性好得多。

  • 连长
    #13

    Sienta 第三排吊打土狼网上欧洲车吊打日本 mpv. 但真实世界就反过来了。 买MPV都是为了省钱,家庭,不想买第二辆的。动力什么要求不会太高。

  • 蝎小白
    #14

    Sienta看起来很小以前和同事午饭出去GRAB时,坐过几次Sienta很吃惊第三排的空间。成人坐完全无障碍。
    而且那个电动门也很适合孩子和老人。

    途观,没坐过,不发表意见。

  • sweet331
    #15

    为啥不考虑honda jade那个动力也还可以,10秒以内

    在新加坡不是开出租车的就不要考虑hybrid了,家用车买hybrid的唯一目的就是启动加速带来的丝滑感和静谧性,和电机的大扭矩, 如果是为了省油而买hybrid就是捡了芝麻丢了西瓜,省的那点油钱都不足以cover多出来的电机的那部分成本和维护钱

  • niubee
    #16

    纯油车14km/升很可以了要是全程市区道路 altis差不多是10-11km/升
    高速70%的话 13.5-15都有过
    亲测过 altis的油耗显示很准 跟跑一整箱油再用里程算非常接近

  • Xinpeace
    #17

    Are You SureSienta是滑门但车身其实是FIT/JAZZ级别的紧凑级,车宽限制下满员7人第二排很挤,第三排只能窝着坐,途安好歹勉强第三排能直起来(也很不舒服)但布局机能根本不MPV


    以常会7人满员的家用MPV标准,这倆都不合格,最好加一点点钱上NOAH

  • 连长
    #18

    这车日本德国都开过开过就知道sienta第三排能坐人的,第二排往前一点。土狼也不长的。Noah 通常不大能接受外形,而且太多grab了,其实也间接说明是好车啊。欧洲没有这些车因为高速速度太快,一快就看出差距了,但在新加坡和日本对动力稳定要求没那么高的。

  • #19

    20km一升就骄傲了。。。。 本座燃油车可以跑到23.8km一升我骄傲了吗

  • 连长
    #20

    柴油还是三缸车?拿最高一次跟别人平均比?

  • 连长
    #21

    开sienta 骄傲?谁给的骄傲?别人只是要够用省钱而已。

  • fqfp
    #22

    非常同意厂家的那个标准是理想路况测出来的,实际上开,只有比这个高的。
    另外,新加坡开车基本上都要开空调,这就要加至少1升了。

  • 1818lfr
    #23

    既然你提到了丑难道Sienta不是第一丑吗?通常路上看到绿色的Sienta,100%都是马来人开的。。。太丑了 没有之一

  • Xinpeace
    #24

    哈哈 Sienta确实也丑Noah的“丑”是中国人普遍不太接受方正的面包车造型,会联想到不高级的五菱宏光


    Sienta就是配色确实丑

  • #25

    你才开柴油车 ,,你们全家都开柴油车

  • 连长
    #26

    日本车的规定日本宽度1.7米以下是小型车,但高度限制是2米,税收优惠的,所以这些车造成那样。但其实租过就知道,头部空间高坐着也舒服。一些欧洲mpv外表大,但坐里面其实很矮,视野和空间感就很逊色。新款5008和雷诺那辆都这样,是第二排,第三排矮是能理解的。基本就是要省钱不要脸上日本车。对生活更讲究注重细节多金的上欧洲那几辆,其实修不会差很多,5年保修的。

  • 连长
    #27

    开柴油车有什么问题?

  • 1818lfr
    #28

    这个梗,我相信是说罗里?因为罗里柴油车,意思是只配给人当送货司机。
    除非是奔驰的GLC柴油款的?

  • 连长
    #29

    自己傲娇说23公里一升这种油耗不是hybrid不是柴油,什么汽油车可以?真实世界的油耗啊。

  • Sanroi
    #30

    选2如果真的需要大空间的话建议考虑Noah/Voxy,第三排是“设计给人坐的”。这跟“可以坐得下人”是不同的体验。至于外观那就仁者见仁了。我猜7-seater mpv的车主更看重实用性,毕竟买车不是光给别人看的。如果预算够的话可以选本田odyssey。

  • #31

    2022款的Vezel 车拉长30厘米,上个7座版本就好了

  • #32

    自己开不出来就觉得汽油车跑不出这油耗?那群里那些秀27km/L的岂不是要吓屎层主了?

  • Ivane
    #33

    我的森林人油耗也才7.87个点的油真不叫省,朋友的shuttle也就四五个点

  • #34

    他见识少欧洲车很多柴油Merc s class, some porsche,rover,Volvo s80

  • niubee
    #35

    下坡时下车推可以油耗无穷小

    ---
    系统生成:由于楼层数受限,本帖实际/> “自己开不出来就觉得汽油车跑不出这油耗?”
    原地址:http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14952999

  • qingni2
    #36

    你们是不是算错了啊,比厂商的指标都低或者差不多厂商数据并不不是真开的,是理论数据。实际开,一般都是厂商指标乘2。

    https://www.zhihu.com/topic/20473879/intro
    等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

    sgcarmart的数据,shuttle 100/22=4.55L, Forester 100/13.5=7.41L

    Honda Shuttle 1.5 G Honda Sensing (A)
    Engine Capacity 1,496 cc
    Fuel Consumption 22 km/L

    Subaru Forester 2.0i-L EyeSight (A)
    Fuel Consumption 13.5 km/L

  • zhenz
    #37

    雪铁龙c4 mpv楼主不考虑

  • 相当提神 楼主
    #38

    【车】 7座MPV选择

    目前用的车太小了,准备换成7座的MPV(家里人太多),预算问题只考虑二手的,在SGCARMART逛了一圈,目前锁定的是:

    1. 2018年左右的Touran

    2. 2019-2020年左右的Sienta

    不知道版里有没有开过这两款车的朋友,给一点建议。谢谢啦。

    该帖荣获当日十大第4,奖励楼主12分以及18狮城帮币,时间:2022-02-09 22:00:13。该帖荣获当日十大第3,奖励楼主15分以及22狮城帮币,时间:2022-02-12 22:00:14。

  • Xinpeace
    #39

    坡县没有给你跑几百公里高速的情况综合路况的话,纯汽油车1.0三缸机也很难搞到5L以下。
    除非专为了完成挑战,那我也认,反正一箱油不过几十一百块,肯定没你完成挑战的时间值钱。

  • Xinpeace
    #40

    但正常用车也能完成这挑战啊日常用车只要做到<5L综合油耗,我也报销啊

  • typhoonzj
    #41

    只要早点开不堵车,日常红绿灯不多,日本车5L可以是常态

    ---
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    原地址:http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14953857

  • Xinpeace
    #42

    短途单趟不算,综合路况开,纯汽油车5L不敢说完全不能,只能说很难。单程可能会有极限优化的路况,更别提多数车刚加满油后第一个Trip可以开出超低油耗来拍照用(油表计量误差)

    开掉70%油箱里的油,综合路况几百公里,误差就比较小了。

    归根结底,我信EPA油耗数据…当然也不介意几十块来开个眼界


    ---
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    原地址:http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14953858

  • Xinpeace
    #43

    欢迎各位油车来屠榜如果各位觉得自己的纯油车综合路况油耗能比Chevolet Spark这台跟奇瑞QQ同级的小车还低50%的话…
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  • niubee
    #44

    老兄这两个是20年前的型号了 发动机技术还在发展我估计fit1.3只跑高速是可以搞到1升20km的
    altis1.6重1.3吨我今天看了下油耗最近一箱油都15.x了 这车还没有自动启停那种花钱省油的feature

    ---
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  • qingni2
    #45

    有些油表不是线性的,开始下降慢,后来下降快,给人以省油的错觉。其实车子自己算的油耗明显偏小,一是油少算,二是里程用轮子测量,偏大。真要准确测,必须校验下里程数据,同时校验油量,估计每次都用同一个油枪加油会准点。

    很多人不信科学,觉得自己可以打破理论油耗,图个乐也挺好的。

    ---
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  • 连长
    #46

    比油耗都说了要正常开,谁没事当省油比赛那样开啊,时间不是钱?就是有人要用油车去硬刚混合动力的油耗.开市区更明显,油耗会天差地别,开过各种才会懂。去看看那些grab大概就知道了,里程高。再说了,楼主要的是7座mpv, 本身车重都重,真要省油当然选那几辆混合动力。楼上还有人推Alphard , 有钱谁不要。那东西在北海道开过是每天都要加油,车重加雪胎。

    ---
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  • niubee
    #47

    把题目拉回来 touran以前有变速箱问题 同事坏过AD给免费换了 我看他现在还在开
    不过他说不会再选VW的车 有阴影

  • lilywhite
    #48

    买车时比较了sienta 和 freedSienta第三排能收进去,第二排能放倒,装东西的实用性远胜过freed, 加上性价比高,毫不犹豫就选了sienta, 拉过7个人,装过单人床加床垫,装过电脑桌,小冰箱,麻将桌,帮朋友运过洗衣机,彩电,各种货品,实用性刚刚的,从没后悔买sienta。而且觉得越看越好看,古铜色的,砖红色的,黑色的都很好看啊,看惯了,觉得小嫩绿黄也很漂亮啊。

  • qingni2
    #49

    安全性更重要吧其实就算各种拉货,也是省不了几个钱的,最多是心里感觉比较方便。拉货本地叫gogoX还是很方便。

  • 连长
    #50

    Sienta 和 freed 第三排都能坐人的比以前的wish第三排大,至少是坐着的,很多车是蹲着,坐久站不起来的,仔细看前面有人放照片对比他们坐着的姿势看膝盖那里。性价比最高的7座。马路上现在mpv最多就丰田本田那几辆。nissan那款新的Serena 也可以看看。满缸可以1000公里的,但样子也就那样了。

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